Le Parlement européen a adopté hier mardi 18 avril l'essentiel de l'ambitieux plan climat de l'Union Européenne (UE), dont la vaste réforme de son marché carbone et la "taxe carbone" aux frontières pour blanchir ses importations. L'extension du marché carbone au logement et au transport pour les particuliers a été le point le plus controversé, en pleine période de hausse des prix. Un "fonds social pour le climat" est prévu pour atténuer les conséquences pour les plus pauvres. "Ensemble nous allons faire de l'Europe le premier continent neutre climatiquement", a réagi la présidente de la Commission, Ursula von der Leyen, qui s'est félicitée de ces votes et appelé les États membres à finaliser cette dernière étape. Parallèlement à ce plan climat, les Vingt-Sept préparent des législations pour doper la compétitivité de leurs industries vertes face au plan américain de subventions massives (l'inflation reduction act ou IRA, ndlr) et aux investissements colossaux de la Chine dans le secteur. L'UE cherche aussi à sécuriser ses ravitaillements en terres rares, lithium et autres composants essentiels aux technologies vertes, mais pour lesquels elle reste fortement dépendante de la Chine. Toutefois, cette réforme doit permettre de concrétiser les ambitieux objectifs de réduction des gaz à effet de serre du plan climat des Vingt-Sept : le fameux "Fit for 55", -55% d'ici 2030. La réforme prévoit une accélération du rythme de réduction des quotas proposés, avec d'ici 2030 une baisse de 62% par rapport à 2005 (contre un objectif précédent de 43%): dans l'ensemble, les industriels concernés devront automatiquement diminuer d'autant leurs émissions.
