La compagnie aérienne, poursuivie pour "homicides involontaires" après la mort des 228 personnes qui se trouvaient à bord de l'AF447 qui s'est écrasé dans l'océan Atlantique, le 1er juin 2009, a choisi de se défendre par la voix de l'un de ses anciens pilotes et instructeurs, Patrick Weil. Pendant plus de six heures, l'ex-cadre d'Air France, aujourd'hui à la retraite a assuré que la compagnie avait suffisamment formé et informé ses équipages concernant un gel éventuel des sondes de vitesse de Pitot à l'origine du crash.