L'automne dernier, Dakar Mobilité a reçu 121 bus électriques commandés au constructeur chinois CRRC. Les nouveaux véhicules électriques fonctionneront sur le réseau BRT électrique de la capitale Dakar.

Annoncé par le porteur du projet Meridiam en avril 2022, le système BRT prend de l'ampleur. Meridiam a annoncé lundi avoir obtenu un financement prévu de 135 millions d'euros pour le projet Dakar Mobilité.

Contrairement aux lignes de bus régulières, les lignes BRT fonctionnent sur des voies séparées. 18,3 km de voies BRT ont été construites à Dakar. Les quatre lignes desserviront 23 arrêts, reliant 14 des zones les plus densément peuplées du nord et du sud.

Les premiers bus BRT devraient entrer en service en janvier. Une fois opérationnel, Dakar Mobilité devrait transporter 300 000 passagers quotidiennement sur le BRT. Cela réduira également de moitié le temps de trajet, de 90 à 45 minutes.