L’appui financier se compose de deux dons, dont un de 14,1 millions de dollars émanant du Fonds africain de développement, le guichet concessionnel du Groupe de la Banque africaine de développement et l’autre, de 7,5 millions de dollars issus de la Facilité d’appui à la transition.
Jeudi dernier à Abidjan, la Banque Africaine de Développement (BAD), a approuvé un financement de 21,6 millions de dollars aux Comores pour mettre en œuvre la troisième phase du Programme de réhabilitation du réseau routier national.
A en croire l’institution financière les principaux axes de la mise en œuvre du programme sont : la réhabilitation de tronçons sélectionnés sur les routes nationales : RN2 (Ouroveni-Foumbouni), RN21 (Domoni-Mremani) et RN32 (Wallah-Nioumachoua).
Ces tronçons routiers se trouvent dans des zones à forte potentialité économique et touristique. « Leur réhabilitation permettra d’une part, de désenclaver les régions intérieures du pays, et d’autre part, de favoriser l’essor des activités économiques dont le développement est freiné par la déficience des infrastructures de transport du pays », a expliqué Pamphile Codo, chef d’équipe du programme.
« La zone d’influence du projet est répartie sur les trois îles qui forment l’Archipel des Comores. Elle est constituée par l’ensemble des localités traversées et/ou desservies par les différents tronçons. Le tronçon Ourovéni-Foumbouni, long de 7,2 kilomètres, abrite 51,5% de la population du pays, celui de Domoni-Mrémani, de 14 kilomètres regroupe 41,2% de la population et le tronçon Wallah-Nioumachoua distant de 9 kilomètres abrite 7,3% de la population », note la BAD.
Par AM
